Диспетчерская связь для локомотивного депо

 

Диспетчерская связь для локомотивного депо строится с учетом следующих особенностей:

• Крупные цеха и помещения (площадь может составлять тысячи квадратных метров)
• Высокий уровень шума (в среднем — 60 дБ)
• Обширная прилегающая территория, на которой также могут находиться техника и о работники.

В связи с этим

Диспетчерская связь для локомотивного депо (на примере сервисного локомотивного депо — СЛД) включает следующие компоненты:

• Система громкоговорящего оповещения. Трансляция производится на одну или несколько зон — в зависимости от конкретной инфраструктуры. Громкое оповещение на территории СЛД требуется не только для оперативного руководства работами, но также и для экстренного оповещения в случае аварийной ситуации, когда необходимо срочно оповестить весь персонал о сложившейся обстановке и, если необходимо, провести эвакуацию. Еще одна важная функция  ГГС локомотивного депо — срочный поиск сотрудника, который находится где-то на территории.
• Система оперативной двусторонней (дуплексной) громкоговорящей связи. Необходима для оперативной связи с работниками на конкретных рабочих местах, получения докладов о произведенных работах, передачи конкретных инструкций. Если связь “диспетчер-работник” происходит в режиме качественного “дуплекса”, обеспечивается максимальная оперативность и эффективность взаимодействия.
• Телефонная связь диспетчера с руководством и службами. 
• Пульт (пульты) диспетчера. Важнейшее требования: максимальная скорость и удобство управления связью, быстрый и удобный выход на нужные каналы связи.

Диспетчерская связь для локомотивного депо будет максимально эффективной в том случае, если все компоненты будут объединены в единую систему на базе универсального коммутатора телефонной, громкоговорящей и IP связи. 

---

Структура и оборудование диспетчерской связи сервисного локомотивного депо. 

Центральный коммутационный блок — цифровая IP АТС МАКСИКОМ MXM500-P

• Процессорные возможности обеспечивают не только сочетание разных видов связи, но и гибкие схемы обработки сообщений.
• Внешняя связь СЛД (сервисного локомотивного депо) организуется по проводным соединительным линиям, SIP-транкам (IP телефония) и цифровым потокам Е1. Таким образом, для конкретного СЛД подбирается нужное сочетание разных каналов внешней связи.
• Внутренняя связь обеспечена всеми необходимыми сервисными функциями, в том числе, телефонными конференциями и селекторными совещаниями. MXM500-P является единственной на российском рынке АТС, обеспечивающей встроенный сервис селекторных совещаний. 
• Технические характеристики станции позволяют протягивать линии на большие расстояния.
• В состав АТС включаются не только обычные проводные телефоны, но также системные аппараты (пульты) DECT и абонентские переговорные устройства. Все они являются внутренними абонентами АТС и могут принимать участие в конференциях и селекторных совещаниях.

 

Пульт диспетчерской связи СЛД — системный телефонный аппарат СТА 30 с выносным микрофоном.

Рекомендуется цифровой, но можно использовать и четырехпроводной.

• 30 программируемых кнопок прямого вызова (5 “жестких” и 26 “мягких”)
• Трехстрочный дисплей ЖК, поддержка русского языка.
• Визуальный контроль состояния линий всех абонентов системы.
• Контроль правильности введенных команд.
• Отображение имени вызывающего внутреннего абонента (например, цех №…, начальник участка №… и т.п.)
• Выход на каналы громкого оповещения и двусторонней диспетчерской ГГС нажатием одной кнопки.
• Мгновенный сбор конференций и селекторов заранее определенного состава.
• Быстрый сбор незапланированных конференций и селекторов.
• Увеличение количества программируемых кнопок обеспечивается подключением консолей расширения: цифровых или четырехпроводных.

 

Основные и дополнительные каналы громкоговорящей связи

Основные каналы организуются следующим образом:

• Адаптер линейного выхода УСЛ или УСЛ1 (подключаются соответственно к портам СЛ или АЛ станции — в зависимости от задачи)
• Усилитель низких частот.
• Рупорные или настенные громкоговорители.

Примеры оборудования приведены в подразделе “звукотехника”. 

Количество и мощность громкоговорителей определяются типом усилителя. Например, в решении ГГС элеватора для организации трансляции использовались 14 рупорных громкоговорителей, параллельно подключенных к одному усилителю. Этого оказалось достаточно для организации полноценной ГГС).

Количество основных каналов ГГС, подключаемых к одному блоку MXM500-P — до 10.

 

Дополнительные каналы ГГС организуются следующим образом:

• Абонентское переговорное устройство MXF с линейным выходом. Подключение по абонентской линии. 
• Усилитель низких частот.
• Рупорные или настенные громкоговорители.

Количество основных и дополнительных каналов громкого оповещения лимитируется только количеством свободных портов АЛ в системе.

 

Способы организации громкого оповещения на территории СЛД.

• Трансляция на несколько зон. Обеспечивается одним основным каналом ГГС, громкоговорители располагаются в разных зонах. Сообщения диспетчера услышат одновременно во всех зонах, где размещены громкоговорители, подключенные к данному каналу.
• Трансляция на одну зону.  К каждой зоне трансляции подводится дополнительный канал ГГС. Выходы на отдельные зоны программируются на кнопки диспетчерского пульта. Можно объединять нужные АЛ в группы. В таком случае, одно и то же сообщение может передаваться одновременно в несколько зон, оповещение становится многозоновым.

Возможны самые разнообразные сценарии громкого оповещения, в том числе, с участием нескольких диспетчерских пультов. В этом случае в разных зонах будут передаваться разные сообщения.

При этом предусматривается одновременное экстренное оповещение МЧС, ГО, а также в случае возникновения аварийной ситуации.

 

Диспетчерская двусторонняя ГГС локомотивного депо

Организуется путем установки в точках, указанных руководством СЛД, абонентских переговорных устройств МАКСИФОН MXF-vun.

Данное абонентское переговорное устройство имеет следующие особенности:

• Вандалозащищенный противоударный металлический корпус. Может быть оборудован защитным козырьком (данная модификация имеет уровень защиты IP65)
• Универсальная кнопка CALL для приема и отправки вызова.
• Режим автоприема. В этом режиме для ответа на вызов диспетчера не требуется нажимать кнопку CALL — достаточно подойти к микрофону и ответить.
• Возможность регулировки параметров устройства.
• Качественная дуплексная связь, улучшены параметры акустического тракта.
• Опция управления внешней лампой позволяет дублировать вызов с пульта световым сигналом.

 

Диспетчерская связь для локомотивного депо программируется с учетом конкретной инфраструктуры и специфики работы.

Схемы наведения и обработки вызовов программируются с учетом дневного и ночного режима работы.

 

Монтаж и администрирование диспетчерской связи для локомотивного депо.

Комплекс необходимых работ осуществляется как силами специалистов Центрального офиса, так и нашими партнерами в регионах.

Важно:

• УПАТС МАКСИКОМ имеет статус ТОРП  (телекоммуникационное оборудование российского происхождения) и, следовательно, имеет преимущество при муниципальных и государственных закупах.
• Все виды оборудования под ТМ МАКСИКОМ и МАКСИФОН выпускаются серийно, имеют необходимые документы.
• Поставки оперативны. Гарантийный сервис предоставляется.
• Обслуживание техники — в течение всего срока службы.
• При расширении системы связи не требуется приобретение лицензий.

---

Заявки, предложения, вопросы принимаются по адресу: manager@multicom.ru

Звоните:

+7(812) 325-15-40

+7(800) 511-15-40

Будем рады помочь!