Модульная связь для спецтехнологий: эволюция решений «Максиком» для подвижных пунктов управления и пожарных автомобилей 

В условиях чрезвычайных ситуаций счет идет на секунды, соответственно оперативная и надежная связь при ЧС — фундамент для спасения жизней и координации действий штаба. Но развернуть полноценный узел связи внутри автомобиля — задача со звездочкой.

В этой статье мы подробно расскажем о том, как закалялся характер систем связи «Максиком» для АСО:

1. Вспомним знаковые проекты 2018 и 2020 годов, ставшие фундаментом нашего опыта
2. Разберем по винтикам устройство специализированного оборудования для АСО
3. Покажем, как наши решения помогают ведущим предприятиям индустрии, таким как Нижегородский Автомеханический Завод (НАЗ), выпускать надежные пожарные автомобили
4. Раскроем секреты того, как нам удается совмещать в одном корпусе АТС, GSM-шлюзы, усиление звука и запись переговоров

Приготовьтесь, будет технологично!

Связь в движении как важнейший фактор

Специфика оперативной связи на подвижных объектах диктует жесткие правила:

• Вибрации и тряска — оборудование должно сохранять работоспособность даже при езде по бездорожью. Ни один разъем не должен отойти, ни одна плата не должна дать трещину,
• Температурный режим — работа при морозе -30°C, и жаре +40°C внутри кунга. Система обязана сама заботиться о своем климате,
• Автономное питание — полная зависимость от бортовой сети автомобиля и умение мгновенно переходить на резервные аккумуляторы без прерывания связи.

Путь компании «Максиком» в этом направлении — краткая ретроспектива превращения сложных, индивидуальных инженерных проектов в отточенные системные решения. Мы начинали с адаптации мощных АТС под конкретные нужды, а пришли к созданию компактных модулей, которые производители спецтехники могут интегрировать в свои машины за считанные часы.

Ретроспектива: Цифровая IP АТС MXM500P и специализированная система АСО

История наших решений для мобильных объектов — история баланса между огромной функциональностью и жесткими требованиями компактности.

2018 год: эра MXM500P

Все началось с амбициозного вызова — разместить возможности цифровой АТС в подвижном пункте связи. Тогда мы сделали ставку на АТС MXM500P. Масштабируемость без границ и проект, где требовалось обеспечить связью не просто экипаж, а целый штаб.

Наша Цифровая АТС MXM500P позволила разворачивать сотни портов прямо в чистом поле:

• Быстрое развертывание — технология, при которой система переходит из транспортного состояния в рабочий режим за считанные минуты,
• Опыт выживания — станция доказала, что может работать там, где обычная офисная техника сдается.

2020 год: рождение легенды АСО

Пандемийный год стал временем кристаллизации идей. Пожарным расчетам и подразделениям МЧС не всегда нужна огромная емкость, но им критически важна специализация. Так родилась концепция АСО (Автомобиль связи и освещения).

Узкая специализация — высшая эффективность. Вместо того чтобы просто ставить АТС в машину, мы построили систему связи вокруг задач офицера связи на пожаре:

• Симбиоз функций — в 2020 году стало понятно, что АТС в спецтранспорте должна дружить с громкоговорящей связью и внешними каналами в едином контуре,
• Старт эры системных решений — если раньше каждый подвижный пункт был уникальным (и сложным в повторении) проектом, то с появлением АСО мы наметили путь к стандартизации и проектированию готового алгоритма оперативной связи для МЧС.

Технологический портрет решения 2025-2026 для АСО

Современный подвижный узел связи представляет собой высокоплотную инженерную инсталляцию. В новом поколении систем для АСО мы объединили всё необходимое в одном защищенном корпусе.

Компактность и защита — броня для электроники

Основой решения стал настенный шкаф габаритами 600x770x450 мм (15U). Но это не обычный ИТ-шкаф:

• Виброзащита — чтобы электроника не вышла из строя от постоянной тряски, шкаф монтируется в кунг автомобиля на специальные виброопоры, которые гасят удары и продлевают жизнь всем компонентам,
• Климат-контроль — в верхней части установлены мощные потолочные вентиляторы с термостатом. Система сама следит за температурой: как только внутри становится жарко, включается активное охлаждение.

Интеллектуальное питание — энергия под контролем

Главный страх связиста — потеря питания. Мы исключили этот риск с помощью системы бесперебойной работы:

• Панель ПЗСС-1 — панель звуковой и световой сигнализации, которая в реальном времени отображает статус, есть ли входные 220В и работает ли инвертор,
• Мгновенная реакция — если внешнее питание 220В пропадает, система автоматически переходит на резервные 24В. При этом ПЗСС-1 включает яркий индикатор и звуковой сигнал (который, при необходимости, можно отключить тумблером), чтобы экипаж сразу узнал о переходе на аккумуляторы.

Многофункциональность: целый штаб в одном корпусе

Внутри шкафа на консольных полках 1U компактно разместился целый ряд устройств:

• Ядро системы — Гибридная АТС Максиком MP48P и надежный коммутатор, который связывает воедино всех участников операции,
• Внешний мир через GSM — интегрированные GSM-шлюзы позволяют совершать звонки через мобильные сети прямо с внутренних телефонов АТС, когда обычные линии недоступны,
• Мега-голос (AA-360) — мощный усилитель на 360 Вт питает четыре рупорных громкоговорителя на крыше авто. Вас услышат все в радиусе сотен метров,
• Память операций — система записи переговоров TR4NS на 4 канала фиксирует каждый отчет и команду на SD-карту. После возвращения в часть штаб может провести детальный анализ действий и разбор полетов,
• Работа с полевыми линиями — благодаря модулям МБ (местной батареи), к системе можно подключать классические полевые аппараты типа ТА-88, расширяя сеть связи далеко за пределы автомобиля.

Кейс: сотрудничество с Нижегородским Автомеханическим Заводом (НАЗ)

Нижегородский Автомеханический Завод — один из ведущих производителей пожарных автомобилей и спецтехники в России. Недавняя поставка оборудования «Максиком» для нужд НАЗ стала отличным примером того, как современные ИТ-решения интегрируются в тяжелое машиностроение.

Почему лидеры индустрии выбирают готовые модули?

Для таких гигантов, как НАЗ, использование готового шкафа связи (модуля АСО) является стратегическим решением:

• Экономия времени на проектирование — заводу не нужно изобретать, подбирая компоненты и проверяя их на совместимость. Мы поставляем законченное изделие,
• Гарантированная совместимость — все элементы, начиная с АТС и заканчивая инвертором — уже протестированы в связке, что исключает риск конфликта оборудования на этапе сборки автомобиля.

Детали поставки для пожарного авто

Для этого заказа мы подготовили шкаф 15U, в котором сосредоточена максимальная мощь и автономность:

• Связь без границ — гибридная АТС Максиком MP48P с поддержкой системных телефонов STA30Gm,
• Голос на километры — усилитель мощности AA-360 (360 Вт) для 4-х рупорных громкоговорителей на крыше и выносных всепогодных колонок,
• Полная автономность — инвертор 24В 200Вт с блоком управления, который подхватит питание, если штатная сеть даст сбой,
• Специальные функции: GSM-шлюз SpGate FXO для мобильной связи и устройство записи всех переговоров на SD-карту.

Удобство монтажа — включил и работай

Мы понимаем, что на заводе каждая минута на счету, поэтому шкаф максимально подготовлен к быстрой установке:

• Продуманный ввод кабелей — в нижней части шкафа предусмотрена специальная планка с кабельными вводами и разъем на 24 В,
• Готовый климат — система вентиляции с уже настроенным термостатом готова к работе в любых погодных условиях,
• Транспортировочная подготовка — мы позаботились даже о мелочах — планка кабельного ввода и ручки катушек убраны внутрь для безопасной доставки,
• Легкое подключение — питание шкафа включается одной кнопкой на блоке розеток. Весь процесс подключения сетевого шнура 220 В к автомату 10А интуитивно понятен и описан в документации.

Полевое развертывание и периферия: связь там, где нет дорог

Система АСО ценна не только тем, что находится внутри автомобиля, но и своей способностью работать на сотни метров вокруг него.

Когда штаб разворачивается в лесу или на месте крупного происшествия, в дело вступают выносные компоненты:

• Колонки на треногах — две всепогодные колонки мощностью по 30 Вт устанавливаются на металлические стойки (высотой до 160 см). С помощью полевого кабеля их можно выносить на расстояние до 100 метров от машины, обеспечивая громкое оповещение всего лагеря,
• Полевые телефоны ТА-88 — в комплекте предусмотрены катушки с полевым кабелем (П-274), что позволяет быстро подключить классические телефоны местной батареи через специальные модули МБ в шкафу. Это гарантия связи даже в условиях полнейшего отсутствия гражданских сетей,
• Мобильность и запас мощности — для оперативной работы на ходу экипаж снабжен четырьмя ручными электромегафонами мощностью 35 Вт,
• Эргономика при транспортировке — мы продумали всё до мелочей, даже ручки на кабельных катушках на время перевозки поворачиваются внутрь, чтобы не занимать лишнее место и не ломаться.

Готовность к новым вызовам

Эволюция от сложной АТС MXM500P в 2018 году до компактного и высокофункционального решения для АСО сегодня — путь к максимальной надежности и удобству для наших партнеров.

Сотрудничество с Нижегородским Автомеханическим Заводом подтверждает: индустрия нуждается в готовых, умных модулях связи, которые можно интегрировать в спецтехнику без лишних затрат времени и сил. Мы гордимся тем, что оборудование «Максиком» помогает пожарным и спасателям координировать действия в самых суровых условиях.

Что дальше? Мы продолжаем совершенствовать ПО наших станций и развивать линейку модульных шкафов, делая их еще более компактными, мощными и защищенными. Будущее оперативной связи — в мобильности, и мы к нему готовы!

Мультиком — Российский разработчик систем связи с 1989 года!