Cтанислав Петрович!
Во первых спасибо за нужную тему. Давно пора.
во вторых хочу тоже спросить. IP-шлюзы многие подключают на АЛ. По исходящей связи может так и удобнее. А по входящей - плохо. Может лучше ставить на СЛ и давать наведение на несколько АЛ? Кто имеет опыт, поделитесь.
и пожелание: когда эти полезные советы будут включены в мануал?
Д Е Л И М С Я . О П Ы Т О М
Модератор: Станислав Петрович
-
Станислав Петрович
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 22 окт 2007, 03:00
- Откуда: Россия, СпБ
Здравствуйте, Мikhal-p.
Сознаюсь, практического опыта использования IP шлюзов лично у меня нет. Вы правы в том плане, что каждое подключение имеет свои плюсы и минусы. Надо исходить из поставленной задачи и имеющихся ресурсов. Если у Вас есть свободная СЛ, то шлюз всегда лучше подключить к ней. Это удобнее и по входящей и по исходящей связи. Но можно обойтись и АЛ-кой и это будет правильно. Чаще всего используют именно АЛ.
Подождём откликов опытных пользователей. Только Вам надо бы конкретнее поставить задачу. Определиться с приоритетами.
Удачи.
Сознаюсь, практического опыта использования IP шлюзов лично у меня нет. Вы правы в том плане, что каждое подключение имеет свои плюсы и минусы. Надо исходить из поставленной задачи и имеющихся ресурсов. Если у Вас есть свободная СЛ, то шлюз всегда лучше подключить к ней. Это удобнее и по входящей и по исходящей связи. Но можно обойтись и АЛ-кой и это будет правильно. Чаще всего используют именно АЛ.
Подождём откликов опытных пользователей. Только Вам надо бы конкретнее поставить задачу. Определиться с приоритетами.
Удачи.
-
Станислав Петрович
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 22 окт 2007, 03:00
- Откуда: Россия, СпБ
СИТУАЦИЯ 13.ПАРАМЕТРЫ ЛИНИЙ ГАТС
Линии городских АТС нередко имеют отклонения электрических параметров, что приводит к разрывам соединений и другим неприятностям.
Особенно много таких неприятностей возникает при наступлении дождливой погоды.
При помощи простого мультиметра можно определить причины неустойчивой работы или отказа.
Отсоединив СЛ от мини-АТС:
а) – замерить линейное напряжение на линии (когда нет вызывного сигнала). Оно должно быть в пределах 55 – 60, а для новейших ГАТС – 42 В. (Записать точное значение).
б)- переключите мультиметр на измерение тока и закоротите линию мультимером. Ток короткого замыкания должен быть в пределах 30 - 50 мА. (Записать точное значение).
в)- подключите линию к мини-АТС и снова замерьте линейное напряжение. Оно не должно измениться, т.е. должно быть точно таким же, как в подпункте а).
г)- Отсоедините один проводник и в разрыв подключите миллиамперметр. Выйдите на эту СЛ изнутри мини-АТС. Потребляемый ток сразу должен резко увеличиться и стать точно таким же, как в п. б).
Важно именно то, что значения напряжения и тока КЗ «пустой линии» должны быть точно такими же, как и после соединения с ней АЛ. Ключевые слова – «точно такими же». Если они отличаются, надо искать, чья это вина. Аналогично можно проверять и АЛ, отключив от неё ТА. При этом:
1) значение линейного напряжения указано в Руководстве Вашей мини-АТС;
2) ток короткого замыкания должен быть в пределах 20 - 30 мА;
3) после подключения аппарата линейное напряжение при не снятой трубке должно быть точно таким же, как в п.1;
4) потребляемый ток при снятой трубке должен быть точно таким же, как в п.2.Поскольку отклонения от приведенных параметров встречаются часто, приведу еще одну нужную цифру. Если ток, протекающий через ТА (при поднятой трубке) - менее 16 мА, то телефонный аппарат (как и мини-АТС) имеют право не работать.
При положенной трубке ток потребления считается нормальным, если он не превышает 300 мкА (микроАмпер, а не милли).
Такие же значения должны быть и у комплекта СЛ мини-АТС.(Продолжение темы в ситуации 33: http://www.multicom.ru/forum/Forum1/HTM ... 5.html#105)
Линии городских АТС нередко имеют отклонения электрических параметров, что приводит к разрывам соединений и другим неприятностям.
Особенно много таких неприятностей возникает при наступлении дождливой погоды.
При помощи простого мультиметра можно определить причины неустойчивой работы или отказа.
Отсоединив СЛ от мини-АТС:
а) – замерить линейное напряжение на линии (когда нет вызывного сигнала). Оно должно быть в пределах 55 – 60, а для новейших ГАТС – 42 В. (Записать точное значение).
б)- переключите мультиметр на измерение тока и закоротите линию мультимером. Ток короткого замыкания должен быть в пределах 30 - 50 мА. (Записать точное значение).
в)- подключите линию к мини-АТС и снова замерьте линейное напряжение. Оно не должно измениться, т.е. должно быть точно таким же, как в подпункте а).
г)- Отсоедините один проводник и в разрыв подключите миллиамперметр. Выйдите на эту СЛ изнутри мини-АТС. Потребляемый ток сразу должен резко увеличиться и стать точно таким же, как в п. б).
Важно именно то, что значения напряжения и тока КЗ «пустой линии» должны быть точно такими же, как и после соединения с ней АЛ. Ключевые слова – «точно такими же». Если они отличаются, надо искать, чья это вина. Аналогично можно проверять и АЛ, отключив от неё ТА. При этом:
1) значение линейного напряжения указано в Руководстве Вашей мини-АТС;
2) ток короткого замыкания должен быть в пределах 20 - 30 мА;
3) после подключения аппарата линейное напряжение при не снятой трубке должно быть точно таким же, как в п.1;
4) потребляемый ток при снятой трубке должен быть точно таким же, как в п.2.Поскольку отклонения от приведенных параметров встречаются часто, приведу еще одну нужную цифру. Если ток, протекающий через ТА (при поднятой трубке) - менее 16 мА, то телефонный аппарат (как и мини-АТС) имеют право не работать.
При положенной трубке ток потребления считается нормальным, если он не превышает 300 мкА (микроАмпер, а не милли).
Такие же значения должны быть и у комплекта СЛ мини-АТС.(Продолжение темы в ситуации 33: http://www.multicom.ru/forum/Forum1/HTM ... 5.html#105)
-
Станислав Петрович
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 22 окт 2007, 03:00
- Откуда: Россия, СпБ
СИТУАЦИЯ 14
В большинстве случаев, после установки мини-АТС, АЛ-кам присваивают ПРОГРАММНЫЕ НОМЕРА.
Хотя известно, что это только лишняя морока, потому что программирование, монтаж, выявление отказа и т.п. возможно только по аппаратным номерам.
Особенно плохо то, что пользователи, зачастую, даже понятия не имеют о своем аппаратном номере. И когда звонят по поводу какого-либо отказа или перепрограммирования, затруднительно помочь, ибо нужен именно аппаратный номер.
Вот те немногие случаи, когда присвоение программных номеров действительно необходимо:
- ранее на этой фирме была АТС с номерами на 1. (Чтобы не запоминать новые номера и не писать новых списков абонентов.)
- в фирме частая миграция сотрудников из кабинета в кабинет. (если такое - редкость, то лучше перекроссировать номер).
- в фирме работают две мини-АТС с одинаковой нумерацией, особенно если они состыкованы.
- в фирме приходится очень часто звонить по каким-то двум-трём номерам. Тогда есть смысл присвоить им двузначные номера, типа 11, 12. Их набирать быстро.
И в качестве небольшого совета. Если Вы всё-таки присвоили программные номера, вложите записку в кросс с табличкой: какой номер кому присвоен. И пусть она там всегда будет.
Это и самим не раз сэкономит время.
В большинстве случаев, после установки мини-АТС, АЛ-кам присваивают ПРОГРАММНЫЕ НОМЕРА.
Хотя известно, что это только лишняя морока, потому что программирование, монтаж, выявление отказа и т.п. возможно только по аппаратным номерам.
Особенно плохо то, что пользователи, зачастую, даже понятия не имеют о своем аппаратном номере. И когда звонят по поводу какого-либо отказа или перепрограммирования, затруднительно помочь, ибо нужен именно аппаратный номер.
Вот те немногие случаи, когда присвоение программных номеров действительно необходимо:
- ранее на этой фирме была АТС с номерами на 1. (Чтобы не запоминать новые номера и не писать новых списков абонентов.)
- в фирме частая миграция сотрудников из кабинета в кабинет. (если такое - редкость, то лучше перекроссировать номер).
- в фирме работают две мини-АТС с одинаковой нумерацией, особенно если они состыкованы.
- в фирме приходится очень часто звонить по каким-то двум-трём номерам. Тогда есть смысл присвоить им двузначные номера, типа 11, 12. Их набирать быстро.
И в качестве небольшого совета. Если Вы всё-таки присвоили программные номера, вложите записку в кросс с табличкой: какой номер кому присвоен. И пусть она там всегда будет.
Это и самим не раз сэкономит время.
-
Станислав Петрович
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 22 окт 2007, 03:00
- Откуда: Россия, СпБ
-
Станислав Петрович
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 22 окт 2007, 03:00
- Откуда: Россия, СпБ
СИТУАЦИЯ 15 По СЛ невозможна исходящая связь.
Какой бы номер ни набрали, как в пульсе, так и в тоне, - всегда идет «занято».
При этом всё выглядит нормально: из СЛ-ки идёт «готовность». Она сразу прекращается после начала набора.
И ещё:
- можно получить соединение, набрав спецномера 01, 02, 03.
- входящая связь работает без ограничений.
Так ведут себя СЛ от современных цифровых ГАТС, когда их отключают, скажем, за неуплату. В Петербурге, например, номера, начинающиеся на 531, 532,
Когда сталкиваешься с таким впервые, не понятно где неисправность, начинаешь подозревать мини-АТС.
Какой бы номер ни набрали, как в пульсе, так и в тоне, - всегда идет «занято».
При этом всё выглядит нормально: из СЛ-ки идёт «готовность». Она сразу прекращается после начала набора.
И ещё:
- можно получить соединение, набрав спецномера 01, 02, 03.
- входящая связь работает без ограничений.
Так ведут себя СЛ от современных цифровых ГАТС, когда их отключают, скажем, за неуплату. В Петербурге, например, номера, начинающиеся на 531, 532,
Когда сталкиваешься с таким впервые, не понятно где неисправность, начинаешь подозревать мини-АТС.
-
pmrt
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 07 апр 2008, 03:00
- Откуда: Подпорожье, Лен.область, Россия
- Контактная информация:
Дополню ситуацию 15.
Для Ленинградской области (точнее, для тех областей, где оператором междугородной/международной связи является Ростелеком может быть вариация на тему ситуации 15. Местные звонки по СЛ нормально проходят, но междугородние звонки на стационарные телефоны и на мобильные телефоны не проходят (слышен сигнал "занято" либо речевое сообщение "у вас отсуствуют права на выполнение этой операции"). Это таким образом оператор дальней связи предупреждает о том, что по лицевому счету абонента образовалась задолженность и межгород скоро будет отключен.
Как вариант - сначала может быть отключение только операторов мобильной связи, а потом и всего межгорода.
Для Ленинградской области (точнее, для тех областей, где оператором междугородной/международной связи является Ростелеком может быть вариация на тему ситуации 15. Местные звонки по СЛ нормально проходят, но междугородние звонки на стационарные телефоны и на мобильные телефоны не проходят (слышен сигнал "занято" либо речевое сообщение "у вас отсуствуют права на выполнение этой операции"). Это таким образом оператор дальней связи предупреждает о том, что по лицевому счету абонента образовалась задолженность и межгород скоро будет отключен.
Как вариант - сначала может быть отключение только операторов мобильной связи, а потом и всего межгорода.
-
Станислав Петрович
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 22 окт 2007, 03:00
- Откуда: Россия, СпБ
СИТУАЦИЯ 16
Иногда программы конфигурации WinConf... не корректно, или вообще не работают под Windows XP.
Средствами Windows можно адаптировать эти программы. Для этого:
Не запуская программу, длительным кликом правой кнопки мышки на "WinCоnf":
- вывести транспарант "Свойства",
- выбрать подраздел "Совместимость с ", затем выбрать
- "Windows 98".
Проблема должна исчезнуть.
Иногда программы конфигурации WinConf... не корректно, или вообще не работают под Windows XP.
Средствами Windows можно адаптировать эти программы. Для этого:
Не запуская программу, длительным кликом правой кнопки мышки на "WinCоnf":
- вывести транспарант "Свойства",
- выбрать подраздел "Совместимость с ", затем выбрать
- "Windows 98".
Проблема должна исчезнуть.
-
Станислав Петрович
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 22 окт 2007, 03:00
- Откуда: Россия, СпБ
СИТУАЦИЯ 17.
Уважаемые дилеры
Очень важно проводить занятие с пользователями, ну хотя бы простенький инструктаж по “Возможности станции и порядок использования ее сервисных функций”. Продолжительность 12-15 минут в сокращенном, или 40-45 минут в развернутом варианте. Руководители, как правило, охотно соглашаются на организацию таких ознакомительных занятий.
Это, во-первых, позволит в дальнейшем избежать многочисленных ложных заявок на ремонт, вызванных неграмотными действиями пользователей;
во-вторых, проинструктированный пользователь сберегает и своё время и ресурсы станции, так как не делает многих операций вручную, что долго, а поручает их станции, от чего приходит в восторг.
В третьих, и это неоднократно проверено, такое занятие является наиболее действенной рекламой для привлечения новых клиентов.
И в-четвёртых, конечно, такие занятия повышают имидж устанавливающей фирмы.
Перечень вопросов для таких занятий имеется, его могут получить все желающие.
Уважаемые дилеры
Очень важно проводить занятие с пользователями, ну хотя бы простенький инструктаж по “Возможности станции и порядок использования ее сервисных функций”. Продолжительность 12-15 минут в сокращенном, или 40-45 минут в развернутом варианте. Руководители, как правило, охотно соглашаются на организацию таких ознакомительных занятий.
Это, во-первых, позволит в дальнейшем избежать многочисленных ложных заявок на ремонт, вызванных неграмотными действиями пользователей;
во-вторых, проинструктированный пользователь сберегает и своё время и ресурсы станции, так как не делает многих операций вручную, что долго, а поручает их станции, от чего приходит в восторг.
В третьих, и это неоднократно проверено, такое занятие является наиболее действенной рекламой для привлечения новых клиентов.
И в-четвёртых, конечно, такие занятия повышают имидж устанавливающей фирмы.
Перечень вопросов для таких занятий имеется, его могут получить все желающие.
-
Станислав Петрович
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 22 окт 2007, 03:00
- Откуда: Россия, СпБ
-
Станислав Петрович
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 22 окт 2007, 03:00
- Откуда: Россия, СпБ
Вышло
Постановление Правительства РФ от 23.04.2008 № 295 «О внесении изменений в положение о лицензировании деятельности по разработке, производству, реализации и приобретению в целях продажи специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации, индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, осуществляющими предпринимательскую деятельность»
Вот краткие фрагменты:
«…ФСБ предоставлено право в процессе оформления лицензии решать вопрос о необходимости научно-технической экспертизы образца новой модели специального средства в своей испытательной лаборатории».
«Установлен перечень грубых нарушений лицензионных требований …»
«На ФСБ РФ возложена обязанность открыть официальном сайт в И-нет с общедоступной информацией по лицензированию таких специальных средств».
Постановление Правительства РФ от 23.04.2008 № 295 «О внесении изменений в положение о лицензировании деятельности по разработке, производству, реализации и приобретению в целях продажи специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации, индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, осуществляющими предпринимательскую деятельность»
Вот краткие фрагменты:
«…ФСБ предоставлено право в процессе оформления лицензии решать вопрос о необходимости научно-технической экспертизы образца новой модели специального средства в своей испытательной лаборатории».
«Установлен перечень грубых нарушений лицензионных требований …»
«На ФСБ РФ возложена обязанность открыть официальном сайт в И-нет с общедоступной информацией по лицензированию таких специальных средств».
-
Станислав Петрович
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 22 окт 2007, 03:00
- Откуда: Россия, СпБ
СИТУАЦИЯ 18.ОБ ИСТОЧНИКАХ БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ (ИБП).
В стране продолжает нарастать хаос с электроснабжением напряжения 220 В. Нам всё чаще приходится разбираться с ложными претензиями на работу мини-АТС, вызванных безобразиями в электросети. Многие пользователи, поставив себе ИБП, считают вопрос электропитания решенным и исчерпанным. А это совершенно не так.
Большинство используемых дешевых ИБП относится к типу Off-line (или «режим standby»).
Они включаются в работу при полном пропадании сети, но никак не защищают потребителя от других безобразий в сети. Ведь они напрямую транслируют сеть на потребителя, а нижний предел напряжения, при провалах, когда ИБП переключается на аккумуляторы, у них 160-150 В. При этих значениях мини-АТС уже перешла в «аварийный режим», но так как факта выключения/включения процессора не было то и команда на переход в рабочий режим не поступила и станция «зависла».
Важно и то, что время, требуемое для перехода на аккумуляторы, у таких ИБП слишком большое и мини-АТС успевает выключиться или, встав в аварийный режим, "зависнуть".
Такие ИБП лучше не использовать, или использовать в тандеме со стабилизатором напряжения. При этом важно помнить: стабилизатор должен стоять ПОСЛЕ источника. Т.е. мини-АТС должна быть подключена именно к стабилизатору.
Следующий тип - Line-interaсtive. Они подороже, зато имеют функцию сглаживания всплесков напряжения, но тщательного кондиционирования напряжения не производят, как и не защищают от высокочастотных помех.
И, наконец, тип On-Line. Это самые дорогие ИБП, но защищают практически от всех видов неполадок в сети, перерабатывая получаемый ток в практически идеальный по форме и напряжению.Нужно понимать, что – ИБП – это лекарство от болезней сети. Но болезни бывают разными, разными должны быть и ИБП. Какой тип ИБП покупать – должен определить специалист, т.е. энергетик, знающий симптомы болезни.
Однако не спешите. Для наших мини-АТС (как и для компьютеров), в условиях России врагом нередко бывают только высокочастотные (широкоспектральные) помехи. Они возникают в сети по разным причинам, все их перечислять не буду. С такими помехами в сети наиболее просто бороться: достаточно запитать мини-АТС через один из недорогих сетевых фильтров, которые стоят от 7 до 12 у.е. и продающихся в компьютерных магазинах. И ТОГДА НИКАКОГО ИБП НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Однако важно помнить: такой фильтр должен быть заземлен, или, хотя бы, "занулен"- иначе он бесполезен.
Продолжение следует...
В стране продолжает нарастать хаос с электроснабжением напряжения 220 В. Нам всё чаще приходится разбираться с ложными претензиями на работу мини-АТС, вызванных безобразиями в электросети. Многие пользователи, поставив себе ИБП, считают вопрос электропитания решенным и исчерпанным. А это совершенно не так.
Большинство используемых дешевых ИБП относится к типу Off-line (или «режим standby»).
Они включаются в работу при полном пропадании сети, но никак не защищают потребителя от других безобразий в сети. Ведь они напрямую транслируют сеть на потребителя, а нижний предел напряжения, при провалах, когда ИБП переключается на аккумуляторы, у них 160-150 В. При этих значениях мини-АТС уже перешла в «аварийный режим», но так как факта выключения/включения процессора не было то и команда на переход в рабочий режим не поступила и станция «зависла».
Важно и то, что время, требуемое для перехода на аккумуляторы, у таких ИБП слишком большое и мини-АТС успевает выключиться или, встав в аварийный режим, "зависнуть".
Такие ИБП лучше не использовать, или использовать в тандеме со стабилизатором напряжения. При этом важно помнить: стабилизатор должен стоять ПОСЛЕ источника. Т.е. мини-АТС должна быть подключена именно к стабилизатору.
Следующий тип - Line-interaсtive. Они подороже, зато имеют функцию сглаживания всплесков напряжения, но тщательного кондиционирования напряжения не производят, как и не защищают от высокочастотных помех.
И, наконец, тип On-Line. Это самые дорогие ИБП, но защищают практически от всех видов неполадок в сети, перерабатывая получаемый ток в практически идеальный по форме и напряжению.Нужно понимать, что – ИБП – это лекарство от болезней сети. Но болезни бывают разными, разными должны быть и ИБП. Какой тип ИБП покупать – должен определить специалист, т.е. энергетик, знающий симптомы болезни.
Однако не спешите. Для наших мини-АТС (как и для компьютеров), в условиях России врагом нередко бывают только высокочастотные (широкоспектральные) помехи. Они возникают в сети по разным причинам, все их перечислять не буду. С такими помехами в сети наиболее просто бороться: достаточно запитать мини-АТС через один из недорогих сетевых фильтров, которые стоят от 7 до 12 у.е. и продающихся в компьютерных магазинах. И ТОГДА НИКАКОГО ИБП НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Однако важно помнить: такой фильтр должен быть заземлен, или, хотя бы, "занулен"- иначе он бесполезен.
Продолжение следует...
-
Станислав Петрович
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 22 окт 2007, 03:00
- Откуда: Россия, СпБ
продолжение СИТУАЦИИ 18.
Для мини-АТС годится ИБП (стабилизатор) самой малой мощности.
Хочу акцентировать внимание: продолжительность эксплуатации (жизни) ИБП зависит от того, имеется в нем встроенный необслуживаемый аккумулятор или нет.
Если аккумулятор встроен и неизвлекаем, срок службы такого ИБП не более 5 лет.
С внешними аккумуляторами срок жизни ИБП возрастает во много раз. И такие ИБП намного универсальнее: в качестве внешних батарей в них можно применять любые аккумуляторы, даже обычные автомобильные.
Продолжительность поддержания напряжения при пропадании сети зависит от емкости аккумулятора. Для ориентировки скажу, что для мини-АТС типа «МР48» аккумулятора на 60А/Ч хватает от 8 до 14 часов непрерывной работы.
В заключение - полезные советы:
1. В последнее время пришлось несколько раз столкнуться с тем, что в сеть попадает 380 В. Происходит тотальный выход из строя бытовой и оргтехники.
Михал Петров, сообщил, что наш отечественный сетевой фильтр марки "Лидер" защищает потребителя. Очень рекомендует.
2. В большинстве фирм имеется локальная компьютерная сеть. Её сервер всегда хорошо защищён по питанию. Его мощность - 350-400 Вт, а у наших станций - на порядок меньше (фактически 25-50 Вт). Поэтому почти всегда можно запитать мини-АТС от того же источника.
Для мини-АТС годится ИБП (стабилизатор) самой малой мощности.
Хочу акцентировать внимание: продолжительность эксплуатации (жизни) ИБП зависит от того, имеется в нем встроенный необслуживаемый аккумулятор или нет.
Если аккумулятор встроен и неизвлекаем, срок службы такого ИБП не более 5 лет.
С внешними аккумуляторами срок жизни ИБП возрастает во много раз. И такие ИБП намного универсальнее: в качестве внешних батарей в них можно применять любые аккумуляторы, даже обычные автомобильные.
Продолжительность поддержания напряжения при пропадании сети зависит от емкости аккумулятора. Для ориентировки скажу, что для мини-АТС типа «МР48» аккумулятора на 60А/Ч хватает от 8 до 14 часов непрерывной работы.
В заключение - полезные советы:
1. В последнее время пришлось несколько раз столкнуться с тем, что в сеть попадает 380 В. Происходит тотальный выход из строя бытовой и оргтехники.
Михал Петров, сообщил, что наш отечественный сетевой фильтр марки "Лидер" защищает потребителя. Очень рекомендует.
2. В большинстве фирм имеется локальная компьютерная сеть. Её сервер всегда хорошо защищён по питанию. Его мощность - 350-400 Вт, а у наших станций - на порядок меньше (фактически 25-50 Вт). Поэтому почти всегда можно запитать мини-АТС от того же источника.