 |
Регистрация | Последние сообщения | Персональный список | Поиск | Настройка конференции | Личные данные | Правила конференции | Список участников | Статистика раздела | faq | Что нового v.2.3 | Чат |
| Multicom форум »
Пожелания разработчикам » Крепления станций (страница 1) Версия для печати (настроить) |
Новая тема | Написать ответ |
| Автор | Тема: Крепления станций |
| ura2204 Member Сообщений: 33 |
Для МР48\80 хотелось бы видеть универсальное крепление как на стенку так и в 19" стойку. Бывают случаи, что фирмы ставят пока на стенку, а потом разбогатев или передумав хотят поставит в 19" стойку (решение вроде простое перекрутил уши вперед и все, но в этих станциях это не предусмотрено). И по поводу МХМ500S тоже хотель бы иметь доп. крепления в 19" стойку. |
| BOSS Administrator Сообщений: 509 |
Имеющий руки перекрутит и уши. Не имеющий - сломает и ..., ну буквально всё. Мини АТС Максиком MXM500S может и на одном ухе повисеть. При отсутствии у заказчика ушей, он может заказать их в нашем отделе продаж. |
| ura2204 Member Сообщений: 35 |
Вообще я согласен. Но можно и обезьяну научить жанглировать, сколько на это уйдет времени? Прсто можно не создавать трудностей. |
| BOSS Administrator Сообщений: 510 |
Да-да. А можно сделать кубик-рубик из корпуса АТС. Сколько на это уйдет денег? Для корпуса обсуждаемой мини АТС выбрано оптимальное по шкале цена-качество решение. Перестановка ушей может происходить не более одного раза за весь срок эксплуатации и не более, чем у 2-3 % мини АТС. Это не есть регулярная операция на подавляющем большинстве мини АТС. И трудоемкость этой операции адекватная. |
| CeTeBuK Junior Member Сообщений: 5 |
Добавлю свои 5 копеек =) Есть золотое правило успешного бизнеса: Найти потребность и удовлетворить её. Просверлить в заводских отверстия под универсальный крепёж -"рацуха". А дорабатывать после сборки это смешно. |
| BOSS Administrator Сообщений: 519 |
CeTeBuK, если от Вас изойдет конкретная рацуха по конкретному корпусу, предложу существенно больше. А если только сентенция, то она и 5 копеек не стоит. |
| Интересовался Junior Member Сообщений: 1 |
Вообще... Смотрю сайт, и такое ощущение, что в Советском Союзе оказался: после сборки доработать напильником, для программирования найдите ms dos, если не найдете - то хотя бы win 98. А не нравится - покупайте ххххх. при разнице 7070 и MP48 в 10 тыр при несравнимом функционале. [Это сообщение изменил Интересовался (изменение 05 Октября 2010 09:17).] |
| Станислав Петрович Moderator Сообщений: 1063 |
Уважаемый Интересовался. А Вы не пробовали координатку 1947 года запрограммировать с компьютера? Что смеётесь? Вы же предлагаете примерно тоже самое. Мини-АТС выпуска конца 80-х, начала 90-х годов, не могли иметь никакого программирования кроме DOSа, так как Виндов тогда еще не существовало. И они уже скоро как лет 10 не выпускаются. У Вас есть какое-то разумно-приемлимое предложение по выходу из такой ситуации? Сообщите его нам. А уж скрытую рекламу давать под видом критики - дело не просто неблаговидное, а хуже. А что касается при несравнимом функционале - вообще ложь. Очень даже сравнимы, и далеко не всегда в пользу иностранца. |
| Интересовался Junior Member Сообщений: 2 |
Извините. Некоим образом не хотел рекламировать конкурентов. поэтому и замазюкал. А кто действительно интересуется и так найдут и конкурентов и отличия. Насчет сравнения: я прочитал, бегло конечно, 470 стр программирования конкурента и 140 Ваших. Гибкость выхода даже на внешние линии не идет ни в какое сравнение. Сентенция насчет доса - это общее ощущение от наполнения сайта, отдельной СЛ для большого БОССА, особенно добила схема применения в ВС РФ (или СССР). Еще раз извиняюсь, не реклама, просто набрел на Ваш сайт в поисках АТС от 20 до 35 тыс. |
| A_Zenin Moderator Сообщений: 194 |
Уважаемый Интересовался, пожалуйста, сообщите Ваш телефонный номер на commer@multicom.ru - есть тема для детального обсуждения. [Это сообщение изменил BOSS (изменение 05 Октября 2010 17:52).] |
| uiss Member Сообщений: 55 |
Перевернул МР 80 из стенки в стойку 19 Вопрос г..но (заняло минут 20-30) Все остальные из той же оперы: попса и заказуха Может будут все-таки дельные пожелания разработчикам? Александр |
| ura2204 Member Сообщений: 39 |
можно вообще на пол кинуть (в чем проблема)если такой подход устраивает |
| uiss Member Сообщений: 56 |
Ставил неделю назад 500-ку Алгоритм тодже Кто не знает отвертку, звонити 915 7999818 Александр,поясню |
| RiS Moderator Сообщений: 190 |
Все станции уже давно программируются целиком под Windows. Насчёт DOS-а - слишком устарелое упоминание на сайте. Это будет поправлено в ближайщее время. Насчет гибкости выхода на СЛ - изменения также ожидаются в ближайшее время. Следите за анонсами. |
| uiss Member Сообщений: 57 |
Поясните гибкость выхода на СЛ Может быть LSR? |
| ura2204 Member Сообщений: 42 |
В панасе это ARS, самсе - LCR |
| BOSS Administrator Сообщений: 521 |
Что-то типа МШР.  |
| uiss Member Сообщений: 58 |
Не кого не рекламирую, но в ЛыЖах LSR интерессно можно организовать: Абонент поднимает трубку и набирает некую комбинаницию цифр, мини-АТС сама разбирает тип набора. Т.е. если абонент набрал 101 , то идет вызов на внутренний номер 101, если абонент набирает 26-26-26-26, то вызов идет на внешний абонент с этим номером. Никаких 9 (01, 00100), прямого набора по поднятию трубки ТА, отбоя , Flash и пр. нет. Естественно что внешних номеров, начинающихся с "1" у нас нет. Возможны и другие интерессные планы конфигурирования Это цифровая миллипипка Размышление для производителя |
| ura2204 Member Сообщений: 44 |
Гибкость выхода на СЛ (одна из разновидностей)- это последовательное перебирание СЛ по кругу. Об этом уже упомяналось ранее. Получается при выходе из строя СЛ - при равномерной загрузке на нее всегда вылетают абоненты. При занятие по очереди - если СЛ одна из первых или последних, то тоже выход на нее в первую очередь. При перебирании СЛ по кругу - раз выскачил на нее, второй раз на исправную попадешь |
| Станислав Петрович Moderator Сообщений: 1109 |
Ura2204, пояснение для Вас. Маршрутизатор в мини-АТС предназначен для автоматического выбора заранее запрограммированного маршрута соединения при исходящей внешней связи. Примеры: Если во внешнем номере содержатся признаки межгорода, то будут представлены одни линии, если сотовой связи - другие, если городские - третьи и т.д. Это делается автоматически. Абонент об этом не задумывается и может не знать ничего. На выбор маршрута влияют следующие факторы: - набираемый внешний номер (или номер строки записной книжки); - с какой именно АЛ происходит набор; - текущее время суток, день недели или действующая в данный момент временная зона. Более того, в понятие "представления маршрута соединения" входит не только выбор соответствующей внешней линии, но и, при необходимости, замена части набираемых цифр на другие. Могут быть задействованы и более экзотические факторы. Другими словами, способ предоставления внешних линий, о котором Вы говорите, никакого отношения к маршрутизации не имеет. Удачи. Добавление от 29 Октября 2010 17:16: Александр, Вам. |
| uiss Member Сообщений: 63 |
Это очень хорошо Еще бы и для маленьких станций сделать тоже |
| BOSS Administrator Сообщений: 524 |
ura2204, вопрос упирается только в идеологию. Можно отключать "автоматом" все неисправные СЛ, пока не сдохнет последняя, и в течение промежутка между обслуживаниями (если, конечно, АТС на обслуживании) удивляться, что "АТС работает все хуже и хуже". А можно, однажды попав на "тишину", сразу вызвать телефониста и оперативно восстановить полную работоспособность "города" (а на период ожидания вывести эту СЛ из направления). Как говорится, "на вкус и цвет ...". |
| uiss Member Сообщений: 64 |
Вопрос интерессный и даже спорный В МР 16 Т было это организовано. Что для пользователя: например на 3 СЛ и 12 АЛ выключается из города один номер. Все 12 выходят по 2 СЛ Сбоя при исходящей связи не происходит, увеличивается нагрузка. Входящая конечно пропала. Если тоже реализовать в станциях большей емкости, к чему это может привести? Естественно как выше было сказано стация будет работать все хуже и хуже. Но если есть у пользователя хотя бы один человек, который знает такую категорию как "сигнал готовность", то вычислить неисправность несложно. Но с другой стороны, если есть опять же такой человек, то он сможет включить запрет исходящей связи (или выключить выход по направлению). А если такого человека нет, то АТС по СЛ сойдет до нуля. Действительно, дело вкуса. |
| ura2204 Member Сообщений: 45 |
Это очень хорошая функция (чередование циклическое по кругу СЛ)- мы как обслуживающая организация ее поддерживаем на все сто. Объясняю пропала СЛ - нас тут же дергают и говорят что станция полностью не работает(пользователя не заствишь набирать 0000 и т.д. - особенно высший эшелон) Приезжаешь - оказывается причина не наша. Вызываем оператора связи (телеком) в течении дня они устраняют повреждения. На этот период закрываем СЛ. Как правило оператор связи не сообщает нам о причине и времени устранения поломки СЛ. Иногда на следующий день приезжаешь и она еще неисправна. Короче клиент забыл про повреждение, СЛ закрыта и все головные боли только у обслуживающей организации миин-АТС. А когда периодически клиент попадает на пустую СЛ, то он сам оператора связи долбит и как правило к концу дня все работает. Никаких закрытий, нескольких приездов и открытий СЛ. |
| Станислав Петрович Moderator Сообщений: 1110 |
Здравствуйте, Ura2204. Что-то я не совсем понимаю Вашу горячность. Обе установки ("по порядку номеров" и "равномерная загрузка") во всех наших мини-АТС есть и будут, отменять их никто не собирается. И никакой конкуренции "маршрутизации" они не представляют, так как они друг другу не противоречат и могут и будут работать в паре. Каждый тип представления СЛ (из первых двух) имеет свои преимущества и свои недостатки. Я считаю, что "предоставление СЛ по порядку номеров" (оно у нас стоит по умолчанию) всё же предпочтительнее именно для пользователя мини-АТС, а "равномерная загрузка", которую Вы любите включать - удобнее для эксплуатационника. Поясню. Если ту городскую линию, которая в фирме заявлена в рекламе как контактная, Вы подключите в самый последний порт СЛ мини-АТС, то по исходящей связи она почти никогда не будет занятой, но будет всегда свободной для входящих звонков. Именно это чаще всего и требуется. "Равномерная загрузка", которая предусмотрена во всех наших станциях тоже имеет право на использование в случаях, когда такого номера нет. Или, наоборот, когда все номера заявлены как контактные. Или если это удобнее для связиста. И в заключение добавлю. В случае, если используется "по порядку номеров" то та СЛ, которая подключена к первому порту должна быть самой лучшей по качеству, потому что именно она будет занятой чаще всех. Удачи |
| ura2204 Member Сообщений: 46 |
Поясняю горячность для Станислава Петровича. Циклическое занятие СЛ - это при наборе 9 сразу занимается СЛ № 1, при повторном выходе через 9 - занимается СЛ №2 (независимо от того свободна СЛ №1 или нет). При следющем выходе на СЛ займется СЛ3..4...5...6 и т.д. (Это организовано в любом самсе или панасе и независимо от автоматической маршрутизации, т.е. включена она или нет) |
| Ваш ответ: |
| Страницы: 1 2 Все время MSK |
Склеить | Разбить | Закрыть | Переместить | Удалить |
| Новая тема | Написать ответ |
Свяжитесь с нами | Мультиком
Copyright © Multicom, 2001-2011
Разработка и техническая поддержка: skunksworks.net
